各位莎粉周五好，欢迎点击《丽莎商法快讯》，本周需要重点关注的英国商业、商法信息有：
- 捷豹路虎停产，英国9月经济直接萎缩
- 英国失业率攀上“5%高台”，怎么回事？
- 保密协议大变革，沉默将不能再被“买断”
- AI制图被起诉，谁输谁赢？
- 身份验证仅剩不到一周！公司董事请及时注册
- 伦敦拥堵费大调整：电动车也要“买单”了
→捷豹路虎停产，英国9月经济直接萎缩
本周，英国国家统计局（ONS）公布了英国9月份的经济数据：遗憾的是，英国9月的经济萎缩了0.1%。
这也导致英国今年第三季度（7月至9月）的经济勉强录得0.1%的微幅上扬，低于第二季度0.3%的增速。这不仅低于此前分析师的预测，也让一心把“增长”挂在嘴边的财政大臣雷切尔·里夫斯（Rachel Reeves）有点难堪。偏偏这个时间点离她的预算案公布不到两周，外界普遍预期她将宣布增税，经济放缓的消息无疑又添了一层阴影。
拖后腿的最大元凶，是一场从8月末开始的网络攻击，让捷豹路虎被迫停产五周。汽车生产在9月暴跌近三成，直接把工业产出往下拉。但即便撇开这一突发事件，英国其他行业的表现同样不算亮眼：服务业和建筑业涨幅不如上一季，消费者花钱也越来越谨慎。
尽管如此，里夫斯仍强调英国今年上半年是G7增长最快的经济体，并承诺即将在预算案中作出“公平的决定”。
但经济学家们的看法要悲观得多：就算没有那场网络攻击，英国经济似乎也难以发动强劲动力。更有机构预测，未来的加税甚至可能在2026年再削减0.2%的GDP。
→英国失业率攀上“5%高台”，怎么回事？
同样来自英国国家统计局（ONS）的数据：英国最新的失业率攀升到5%（截至9月份的过去3个月）。
数据一出，仿佛让原本就有些阴沉的就业市场又罩上一层薄雾。这是自2020年12月至2021年2月期间以来的最高水平，也比许多分析师之前预测的4.9%更糟。
对英国政府来说，这是坏消息；但对盼着降息的市场来说，却像是一种提振，这有可能让12月降息的概率，又高了几分。
但数字背后，是实打实的焦虑。ONS指出，劳动力市场正在“明显走弱”，职位空缺虽然略升，但仍然远低于2022年那波“抢人大战”的巅峰。企业招聘心态也很谨慎：国民保险（NI）的成本上涨、预算案临近、各类政策不确定性，都让老板们宁愿“观望”，不敢贸然扩张。
而在工资增长方面，公共部门依旧领跑，但专家估计很快也将见顶；私营部门的涨薪空间则在不断被挤压，求职者越多，议价能力就越弱。
一些反对党猛批政府“加税、加负担、加混乱”，“逼得企业不敢雇人”。小企业代表更是直言，层层叠叠的法规和税费，让本该活力十足的创业者们几乎“动弹不得”。
在预算案倒计时两周的节点，英国就业市场像是在一条下坡路上犹豫不前，所有人都在等待最终政策的到来。
→保密协议大变革，沉默将不能再被“买断”
在英国，保密协议（NDA）一直像是一把隐形锁，许多人即便遭遇不公、甚至成为犯罪受害者，也因协议束缚而选择沉默。但这把锁，或许即将被彻底撬开。
就在《2024年受害者与囚犯法案》第17条生效不到一个月后，政府突然宣布：准备把规则再“推倒重来”，让受害者不再需要对谁能说、说给谁听这些问题忧心忡忡。
过去的制度其实已经松绑了一点点：如果你在2025年10月1日后签了NDA，又认为自己是犯罪受害者，那么你可以在特定情境下向特定人群透露情况。但这个“许可名单”显然还是束手束脚。
政府这次干脆宣布要把这些限制一刀切除：受害者以及“合理相信自己是受害者的人”，可以向任何人、为了任何目的，畅所欲言。家人、朋友、媒体、雇主，不再是“禁区”。
新提出的修正案不再堆砌复杂条文，而是直白得近乎革命：任何NDA中试图阻止受害者提及“相关犯罪行为”或提及“任何一方对该犯罪或披露的回应”的内容，统统无效。
不过在一些双方都希望保密的情况下，修正案还是留下一个“安全阀”：可以指定某些协议为“例外协议”，但必须符合严格标准，同时仍然能规定在什么情境下，即便是这些协议，也绝不能阻止受害者开口。
→AI制图被起诉，谁输谁赢？
最近，一个有关AI的法律案件在英国打响。
Getty Image是一家以授权图片、视频和插画为主营业务的公司，其商业模式依赖于保护和出售大量原创视觉作品。
然而，Getty发现Stability AI在未经许可的情况下，使用了大量图片来训练开源AI图像生成模型Stable Diffusion。Getty因此向英国法院提起诉讼，指控Stability AI的行为侵犯了其版权和数据权利，并声称AI在生成图像时使用了其商标，构成不正当竞争和商标侵权。
早在2023年末双方已经开启法律斗争。Stability AI曾申请法院提前驳回诉讼，但法院认为尚有问题需要进一步披露与调查，尤其是涉及“二次侵权”和版权法的新解释问题，因此诉讼得以继续。随着案件推进，Getty逐渐发现难以提供证据证明相关训练行为发生在英国，不得不放弃部分核心指控。
于是，法院把注意力集中到另一个关键问题：Stable Diffusion这款模型本身，算不算“侵权复制品”？但最终的结论是：AI的“模型权重”只是统计运算后的数字参数，不储存、不再现、不包含任何原始图片。
换句话说，即便Ai的训练用到了侵权内容，最终的模型也不会因此变成“侵权复制品”。法官一句话定调：“Stable Diffusion从来不是、也从未包含过 Getty 的作品。”
尽管未来Getty还有选择继续上诉，但这一案件的判决具有里程碑意义。
→身份验证仅剩不到一周！公司董事请及时注册
如果您是英国公司的董事、重要控制人（PSC）或有限责任合伙（LLP）成员，请务必注意：从2025年11月18日（下周二）起，身份验证（IDV）将正式成为强制性要求，仅有4天时间。
实际上，IDV自今年4月已可自愿办理，但11月起将全面生效。无论您是否居住在英国，只要符合注册条件，就必须在规定时间内完成验证，否则可能面临刑事责任和无限额罚款。
对于新任董事或新成立公司的负责人，IDV必须在提交注册申请前完成；而现任董事、PSC和LLP成员则有过渡期办理，但逾期不完成，将影响公司提交确认报表，甚至可能导致公司被处罚。
丽莎建议各位董事及公司PSC尽早完成身份验证，避免临近截止日期时手忙脚乱。如需协助，可联系丽莎律师行或丽莎会计行，我们均为授权ACSP机构，可全程协助完成IDV。
→伦敦拥堵费大调整：电动车也要“买单”了
从2026年1月2日起，伦敦市中心的拥堵费（congestion charge）将迎来自2020年以来的首次大幅上涨，通行费将从15英镑提升至18英镑。
同时，电动车也首次不再享受长期免缴优惠。但新的收费制度引入了电动车折扣：通过TfL Auto Pay注册的电动车每日通行费为13.50英镑，电动货车和轻型商用车享受半价折扣，每天9英镑。
根据计划，到2030年这些折扣将进一步缩减。对于新搬入拥堵区的居民，汽油和柴油车将不再享受折扣，只有电动车才能获得90%的居民折扣。
伦敦交通局预计，此次拥堵费上涨和电动车折扣调整每年可为TfL增加收入约8,000万至9,100万英镑，五年累计可达4.15亿至4.55亿英镑。您支持伦敦进一步提升拥堵费吗？欢迎在文末留言说说您的看法。
好的，本周的《丽莎商法快讯》就先说到这里。如果您对于文章内容，或英国公司法、英国跨境电商方面的问题，或者其他英国法律方面有任何疑问，都可以进一步咨询丽莎律师行。
任何英国税务方面的问题，也欢迎联系咨询丽莎会计行。
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