各位莎粉周五好，欢迎点击《丽莎商法快讯》，本周需要重点关注的英国商业、商法信息有：
- 英国通胀反弹至3.4%：五个月来首次回升
- 从每年损失50亿到10亿镑：英国新劳工法“松绑”，企业压力骤降
- 英国或下调电车充电VAT，为“电车里程税”降温
- 自动续费必须“明牌”：英国订阅服务迎来最严监管时代
- 仅剩1周，英国公司注册即将涨价
- 中国驻英新大使馆获批，斯塔默率英国明星商业团访华
→英国通胀反弹至3.4%：五个月来首次回升
英国国家统计局（ONS）的官方数据显示：2025年12月通胀率升至3.4%，较11月的3.2%有所上升，也高于经济学家此前预测的3.3%，这是英国通胀五个月来首次反弹。
不过，多数分析认为，这并不意味着通胀将重回上行通道，而是受到多项一次性因素影响。
其中，机票价格成为推高通胀的关键因素。由于圣诞和新年假期出行需求旺盛，航班价格在统计时间点出现明显波动，推动交通价格同比上涨4%。此外，烟草税上调也拉高了烟草价格，与此同时，食品价格同比上涨4.5%，主要由面包、谷物和蔬菜等基础食品驱动。
尽管部分领域价格上涨，但其他价格也有缓和迹象，例如房租相关的住房成本增速从5.1%放缓至4.9%。市场普遍预计，随着节日因素消退，2026年1月通胀可能明显回落，英国央行设定的2%通胀目标有望在春季逐步接近。
不过，英国通胀依然偏高，比如同期的德国为2%，法国仅为0.7%。英国的降通胀之路任重而道远。
→从每年损失50亿到10亿镑：英国新劳工法“松绑”，企业压力骤降
此前，丽莎和大家分享过英国政府推进新劳工法方面的让步，点击这里查看。
根据最新公布的官方影响评估显示，原本预计《就业权利法案》（Employment Rights Act）会可能会让英国企业每年承担高达50亿英镑用工成本，在一系列关键让步后，这一用工成本被大幅下调至约10亿英镑。也就是说，英国政府在新法律政策上的让步给英国企业节省高达数十亿英镑。
政府让步中最关键的一点，就是放弃“入职首日即可主张不公平解雇”的设想，改为在入职满6个月后才适用更强的解雇保护。这一调整被视为企业最关心的“减压阀”。
同时，相关措施将分阶段实施，不少细节仍需进一步磋商和通过附属立法，企业得以拥有更长的缓冲期。
不过，新法规依然保留了不少“硬核”内容，例如病假工资和陪产假从入职第一天起适用，以及对孕妇和新手妈妈的额外保护。政府预计，改革将惠及约1800万名劳动者，甚至可能让就业人数小幅上升0.1%，并对经济增长带来“轻微正面影响”。
不过，企业团体对“10亿英镑”的说法仍持保留态度，认为隐性成本被低估。但可以确定的是，这轮让步，已经显著降低了企业对劳工改革的焦虑，也让这场改革从“震荡式冲击”，变成了更可控的渐进调整。
如果您对英国的劳工法改革有任何疑问，欢迎随时咨询丽莎商法部。
→英国或下调电车充电VAT，为“电车里程税”降温
在2025年的秋季预算案中，英国财政大臣蕾切尔·里夫斯（Rachel Revves）表示将对英国的电动车征收里程税。
按照政府计划，从2028年起电动车将被征收每英里3便士的里程税，对于一名年均行驶8,500英里的电动车车主来说，每年要多缴纳约255英镑。对此，英国预算责任办公室（OBR）警告：这一政策推高用车成本，未来五年可能减少44万辆电动车销量。
为了减少电动车里程税带来的负面影响，英国政府最近打算对一个长期被电动车车主吐槽的问题“动刀”，那就是电动车公共充电桩的增值税（VAT）。据披露，财政部正在研究将公共充电VAT从目前的20%大幅下调至5%，与家庭充电适用的低税率看齐，彻底消除这种不公平现象。
这两者的充电价格差距确实惊人：家用慢充一次约5.88英镑，而公共慢充要11.30英镑；若对比低谷电价家充与公共充电桩，价格差距可达450%，快充甚至高达690%。如果公共充电桩的VAT能够降至5%，那么公共充电成本将明显回落，利好那些没有私人车位的城市居民，从而缓解里程税带来的用车成本。
您支持英国政府的这一做法吗？欢迎在评论区留言和丽莎分享您的看法。
→自动续费必须“明牌”：英国订阅服务迎来最严监管时代
一直以来，“一不小心就被续费”的订阅服务饱受吐槽，而这种情况在英国即将迎来实质性改变。根据英国最新通过的《数字市场、竞争与消费者法案》确认，从2026年起，自动续费型订阅服务将被纳入更严格的消费者保护框架，企业的操作空间将明显收紧。
这部新法的核心目标就是打击“订阅陷阱”。未来，企业在用户下单前，必须一次性、清晰地展示关键信息，包括收费频率、金额、最低总支出、取消方式以及续费提醒时间，而且不能再用超链接“藏”信息。如果这些信息缺失，消费者甚至可以不受合同约束。
在续费环节，新规要求商家必须提前发送提醒通知，比如年费订阅至少每六个月提醒一次；并且取消订阅也要随时能够结束合同；在线上订阅的服务，必须能在线上取消，流程不得复杂，且24小时内要给确认。
此外，新法还强化了14天冷静期：不仅首次订阅有冷静期，每次续费开始后也重新计算14天，企业还必须主动提醒消费者这一权利。
更具震慑力的是执法层面变化。DMCC法案赋予英国竞争与市场管理局（CMA）直接罚款权，违规最高可罚全球年营业额的10%。
总体来看，英国订阅服务正在从“默认续、难退出”，转向“充分告知、随时可退”。对消费者而言，这是久违的利好；对企业来说，2026年前完成系统和流程改革，已经刻不容缓。
→仅剩1周，英国公司注册即将涨价
打算在英国注册公司的人要注意了。英国公司注册处（Companies House）已经确认，从2026年2月1日起，多项常用服务费用将上调，也就是说仅剩1周的时间。
其中，注册公司的线上申请费用将涨至100英镑；每年都要提交的确认声明（Confirmation Statement），数字申报费用将调整为50英镑；自愿注销公司的在线处理费用也会上调至13英镑。
公司注册处表示，费用调整是年度例行审查的一部分，目的是覆盖服务成本。虽然涨价在即，但官方强调，这些收费在国际上仍属偏低水平。更重要的是，相关收入将被用于升级系统、强化执法，以及落实《经济犯罪与企业透明度法案》下的新权力，例如清理虚假信息、打击滥用公司结构的行为。
如果您有近期注册公司，或是到了提交年账的时间，请您尽快在2月1日前操作完成。如您有任何问题，欢迎随时咨询丽莎会计行。
→中国驻英新大使馆获批，斯塔默率英国明星商业团访华
时隔8年，英国政府终于批准中国驻英大使馆搬迁至皇家铸币厂旧址。根据媒体报道，这是一座占地面积超过2万平方米的超级大使馆，也是中国在欧洲范围内最大的大使馆。
由于其地理位置特殊，占地面积巨大，导致中国在2018年购入后一直未能顺利搬迁。如今，所有的障碍已经解除，即便存在安全风险，但英国国家安全部门已经采取了适当比例的防护措施。
与此同时，英国首相基尔·斯塔默计划下周率团访华，随行的商业代表包括BP（英国石油）、汇丰、捷豹路虎、劳斯莱斯等英国企业，重启“英中CEO理事会”。
此次访问旨在推动经贸合作，也与中国在伦敦大使馆获批紧密关联。英国方面强调，此举是外交沟通的必要环节，而拒绝批准可能损害双边关系。随着财政大臣瑞秋·里夫斯及多位政府高官访华，英国正试图在安全风险与经贸利益之间寻求平衡，这也让中英关系再次成为全球关注的焦点。
好的，本周的《丽莎商法快讯》就先说到这里。如果您对于文章内容，或英国公司法、英国跨境电商方面的问题，或者其他英国法律方面有任何疑问，都可以进一步咨询丽莎律师行。
任何英国税务方面的问题，也欢迎联系咨询丽莎会计行。
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