各位莎粉周五好，欢迎点击《丽莎商法快讯》，本周需要重点关注的英国商业、商法信息有：
- 英央行首席经济学家放话：还得加息！
- FCA：英国银行将提高储户利率
- Companies House发布年度管理信息
- 保险买贵了还能退？Direct Line多收客户3000万镑！
- NATS：空管崩溃故障不会重现
- 瑞银收购瑞信后利润创纪录，仍裁员3,000人
→英央行首席经济学家放话：还得加息！
英格兰央行首席经济学家休·皮尔（Huw Pill）在南非的一次研究会议上发表讲话时表示：“英国当前的通胀没有自满的空间，其远高于当前的目标。”
此话一出，市场认为在下一次的货币政策会议上，英格兰央行有可能会选择进一步加息。
尽管，皮尔对当前英国通胀的总体下降感到欣慰，但是他仍认为，如果不进一步采取行动，那么通胀仍旧有可能非常顽固。
目前，英格兰央行已经连续14次加息，将英国的基准利率推至2008年金融危机后的高点——5.25%。
这样的举措已经将英国的通胀从去年超过11%的峰值压到当前的6.8%。
然而，英国当前的核心通胀（剔除能源和食品等波动性商品）比上个月出现了上升，达到6.9%，这表明价格仍在持续上涨。
不过，仍有一些反对继续加息的经济学家认为，英国未来几个月的通胀将会迅速下降，进一步加息会对英国的经济造成不必要的伤害。
根据目前的计划，英格兰央行的货币政策委员会将会在9月21日再次召开货币政策会议，目前市场预期的加息水平为25个基点。
并且，市场还认为英格兰央行有可能会选择在年末再次加息。因此，如您有任何相关的房产交易、融资并购需求，您可以随时联系丽莎律师行，我们会以高效、优质的服务帮助您尽快交割。
→FCA：英国银行将提高储户利率
上文的加息虽然会对经济产生影响，让融资的成本升高，但也会同样提高存款储户的利率。
根据路透社的报道，英国金融行为监管局（FCA）周五表示，随着市场竞争更加激烈，更多银行提供了更高的存款利率产品。
比如，英国政府储蓄银行（NS&I, National Saving & Investments）推出的一年期固定利率储蓄账户，利率高达6.2%，他们已经向传统的高街银行发起了挑战。
目前，英国高街银行的固定存款利率一般在5%-5.55%左右。
NS&I属于政府支持的银行，最新推出的一年期固定利率担保增长债券和担保收益债券，毛利率分别为6.2%和6.03%。
这些新利率（适用于新客户和现有客户）是这些产品自2008年首次销售以来的最高利率。
但是，相比贷款利率的涨幅，存款利率还是相对较慢的，立法者批评贷款机构迅速将英格兰银行更高的利率转嫁给借款人，但向储户提供的加息速度要慢得多。
→Companies House发布年度管理信息
每个财年（每年4月初到次年3月初）英国公司管理处（Companies House）都会发布每年的管理信息。
本周四（8月31日），英国公司管理处发布了2022/23年度的相关数据，丽莎在这里为大家总结部分信息：
- 2022/23年度，英国有效登记的公司数量为4,640,620家，按时进行申报的公司有4,520,689家，合规率达97.4%。
- 2022/23 年度私人有限公司逾期提交年度账目的民事罚单总数量为318,853，罚款总额为161,374,875英镑。
- 2022/23年度，英国公司管理处发起了1,851起诉讼，其中董事被定罪的人数为793人。
- 2022/23年度，总共为803位董事被取消了董事资格。
总体来看，英国公司的合规率总体保持在一个比较高的水平，2022/23年度比上一年度的合规率增加了0.2%。
→保险买贵了还能退？Direct Line多收客户3000万镑！
Direct Line 承认其保险规则的计算错误导致其向客户多收了约3000万英镑的费用，今天同意向客户支付赔偿金。
根据Direct Line在今天（9月1日）发布的一份声明中表示，自从去年引入新的FCA规则后，承认其计算错误导致向客户累计多收取了3000万英镑的费用，正在对其汽车和家庭保险业务的定价进行审查。
目前预计将向众多保单持有人支付约3000万英镑的赔偿，这占据该集团全年业绩的一半。
FCA也对此表示关注，并且正在审查Direct Line，以查明“所有向客户收取过高费用的情况，并提供适当的补救措施”。
并且，在此次审查之际，监管机构FCA收紧了对保险公司的监管，防止保险公司在生活成本危机的情况下继续剥削弱势客户群体。
→NATS：空管崩溃故障不会重现
本周一（8月28日），正值英国圣诞前的最后一个Bank Holiday，英国空中交通管制系统（NATS）发生了IT故障。
这导致大量的航班出现了延误和取消，大概有1,500架航班被取消，很多人被迫滞留在海外，很多出游的家庭无法在假期结束前赶回英国。
NATS 首席执行官马丁·罗尔夫（Martin Rolfe）表示，这次所出现的技术问题是由“不够标准”的飞行计划引起的。
目前问题已经得到解决，并且确保以后不会再次发生类似的情况。
这一问题也饱受航空公司的批评，他们认为NATS没有备份系统，导致问题被不断放大。
并且，这样突如其来的滞留给航空公司带来了巨大的运行成本，因为他们要负责受到影响乘客的食宿和赔偿。
现任国际航空运输协会的负责人威利·沃尔什（Willie Walsh），这一次的IT故障，至少带来了1亿英镑的额外成本。
这对于航空公司是非常不公平的。NATS是一家公私合营企业，部分由英国航空、易捷航空等航空公司和养老基金所有，部分由政府所有。
目前还不清楚NATS是否会为这次事故负责。
→瑞银收购瑞信后利润创纪录，仍裁员3,000人
瑞士银行巨头瑞银（UBS）表示：尽管通过收购陷入困境的竞争对手瑞士信贷（Credit Suisse）获得了创纪录的利润，但该公司仍计划裁员数千人。
瑞银在4月至6月期间实现利润293亿美元（228亿英镑），而去年为26亿美元，这是银行有史以来最高的季度回报。
尽管如此，瑞信还是要进行大裁员，裁员规模达3,000人。
日前，瑞银宣布计划全面吸收瑞信去年盈利的国内银行业务，而不是将其分拆为一个单独的实体。整合将于明年进行，客户的全面迁移将于2025年完成。
瑞银表示，瑞信国内业务整合将裁员1,000人，银行整体业务重组将进一步裁员2,000人。
银行业分析师弗朗西斯·科波拉（Frances Coppola）表示，瑞银集团的巨额利润反映了这样一个事实：它以“巨大的折扣”收购了瑞士信贷的资产，从而达成了“历史上最好的交易之一”。
好的，本周的《丽莎商法快讯》就先说到这里。如果您对于文章内容，或英国公司法、英国跨境电商方面的问题，或者其他英国法律方面有任何疑问，都可以进一步咨询丽莎律师行。
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