各位莎粉周五好，欢迎点击《丽莎商法快讯》，本周需要重点关注的英国商业、商法信息有：
- 苏纳克上任金融市场反弹，加税+削减支出两手抓
- 世界第一，英国或将通过法律监管加密资产
- 罢工克星，新法案要求罢工期间提供服务
- 打击歧视，新法案延长新生儿父母免裁员保护期
- CMA同意伦交所收购Quantile
- 马斯克入主推特，高管就地被炒，股票立即退市
- 中国中远拿下汉堡港近1/4股权，德国总理11.4访华
→苏纳克上任金融市场反弹，加税+削减支出两手抓
里希·苏纳克（Rishi Sunak）上任英国首相后，投资者对英国经济前景的悲观情绪暂时有所缓解。
他在本周二正式上任时表示，将会努力解决前任首相特拉斯遗留下来的经济问题，恢复国际市场对英国政府的信任，并解决当下的经济危机。
不过，苏纳克还是推迟了上一届政府承诺的——将会在10月31日对外公布的政府公共财政计划，预计这一计划将会在11月17日（星期四）发布，比原来预定的时间推迟了2个半星期。
尽管推迟了发布，但这一消息并没有吓到投资者，伦敦富时100指数逆转收盘上涨0.6%，为10月5日来的最高收盘价，富时250指数上涨1.5%，触及1个月的新高。
虽然整体的大盘看涨，但是金融版块的表现并不是那么出色，毕竟在当前的金融环境下，未来可能会存在贷款坏账的风险，渣打银行下跌了5.1%，巴克莱银行下跌了0.3%。
相比于股市，英镑的汇率在近期摆脱了低迷，来到了过去6周一来的高位，英镑兑美元最新上涨1.6% ，1英镑兑1.1468 美元，此前一度上涨1.92% ，1英镑兑1.150 美元，为 9 月 15 日以来的最高水平。
英镑的上涨除了和政治因素有关，还与当前的“暖冬”息息相关，根据气象预测，欧洲今年冬天较为温暖，并且天然气的储量充足，这导致欧洲天然气的价格在本周大幅下跌，这也是利好英镑的一个因素。
当然，这些都是短期的因素，对于苏纳克来说，更重要的是如何处理当前440亿英镑的财政缺口。
根据英国《金融时报》的报道，首相苏纳克和财相亨特打算通过增税和削减政府公共支出的方式，填补当前的财政缺口，预计每年最多节省500亿英镑。
根据财政部的计算，目前的政府财政缺口介于300亿英镑至400亿英镑之间，但随着融资成本的提升，这需要通过增加税收、并且削减开支的方式，来弥补450亿英镑的敞口。
援引内部人士的消息，亨特打算提高对石油和天然气生产商的暴利税税率。
尽管政府公共财政计划还没有出炉，但是从目前的形势来看，政府将要从普通纳税人当中全面加税的可能性不大，但是削减公共财政意味着将会影响到我们每一个人的生活，这可能会包含一些政府服务，因此，这仍可能是一段“艰难的时光”。
→世界第一，英国或将通过法律监管加密资产
英国财政部金融事务秘书安德鲁·格里菲斯（Andrew Griffith）提出了金融服务和市场法案修正案（Financial Services and Markets Bill），这一修正案已经在英国下议院开始审理。
此前，该法案赋予金融行为监管局FCA监督金融市场的权利，但由于数字货币近年来占据越来越大的市场比例，这一修正案想要扩大FCA的监管范围，以涵盖所有加密资产。
据悉，这一修正案几乎可以肯定将会通过，并成为英国的正式法律。
如果真的如此，那么这将会是世界上第一套规范新兴加密货币和行业的综合法律规则。
与此同时，英格兰央行表示，央行正在推进为虚拟货币建立监管框架，这将允许非银行和英国央行监管的银行进行创新，相关的公众咨询将会在明年发布。
其实，英国在金融管理方面一直是走在世界前列，相信此举能够帮助英国在虚拟资产中具有更大的话语权，这也会使得英国法院的执法权利得到了进一步地延伸，为行业奠定法律基础。
→罢工克星，新法案要求罢工期间提供服务
近来，英国的罢工事件是越来越多，影响到了社会民生的各行各业，这其中，罢工频次较多、影响范围较广的要属铁路罢工了。
而在下个月的11月5日（周六）、11月7日（周一）、11月9日（周三）归属于RMT工会的铁路工人将会举行罢工（包括伦敦Overground和Elizabeth Line），11月10日（周四）伦敦地铁也会进行罢工。
而在本月下旬，英国的《运输罢工（最低服务水平）法案》（The Transport Strikes (Minimum Service Levels) Bill）已经提交给下议院。
这一法案要求在发生工业行动（罢工）之时，包括铁路、地铁和公共汽车等运输服务不能完全关闭，如果工会不遵守这一要求，那么工会将失去对某些侵权责任的保护，如果特定的工人继续选择罢工，那么也将失去免受自动不公平解雇的保护。
简而言之，这是要求交通运输的工会需要在罢工期间维持最低水平的交通服务，否则，工会自身和工人都会无法合法地行使和享受自己的权利，也就等于白罢工了。
预计这一法案将会在2023年开始生效，届时，即便是有罢工事件，人们依旧可以出行，降低罢工对生活和经济的影响。
→打击歧视，新法案延长新生儿父母免裁员保护期
英国商业、能源与工业战略部（BEIS）在10月24日表示，英国政府将为孕妇和新生儿父母提供更多的保护，使其免受裁员的威胁。
根据调查，英国当前有54,000名女性认为，由于怀孕或生育可能的歧视，会使得她们不得不离开自己的工作岗位。
根据《1999年产假和育儿假》第10条的规定，休产假、共享育儿假或收养假的雇员遇到裁员之前，雇主有义务为他们提供合适的替代空缺岗位（如果有的话）。
而新法规意图将这一保护时长扩大：从雇员告知雇主怀孕，到新生儿出生后的18个月内，在这个窗口期休完一年产假后可以获得额外6个月的保护，这18个月的窗口期也同样适用于共享育儿假。
这一立法力图保护更多父母在结束产假时被雇主裁员，消除此类的歧视。目前该法案已经通过二读程序，距离成文立法仅一步之遥。
→CMA同意伦交所收购Quantile
本周三（10月26日），英国竞争和市场管理局CMA批准了伦敦证券交易所LSEG收购英国市场投资组合优化策略提供商Quantile Technologies。
去年，伦敦证券交易所LSEG同意以高达2.74亿英镑的价格收购Quantile，以扩大其为银行、对冲基金和金融机构交易衍生品交易后风险管理解决方案的范围。
然而，这一场交易却遭到了英国竞争和市场管理局CMA的调查，原因其实大家也能够想得到——为了防止交易削弱金融市场的竞争，构成市场垄断。
在经过CMA第二阶段的调查后，CMA认为这一笔交易不会使得企业和消费者客户在选择金融产品时可用产品的数量，因为Quantile在交易完成之后，仍会是一个独立的实体，为场外衍生品提供清算服务。
两者的合并，可以使得伦敦证券交易所能够通过交易压缩、资本和保证金优化服务向客户提供更多服务，增加伦敦证券交易所的竞争力。
→马斯克入主推特，高管就地被炒，股票立即退市
这场价值高达440亿美元（380亿英镑）的戏剧性收购案如今终于告一段落，埃隆·马斯克（Elon Musk）成功入主推特。
根据报道，马斯克已经解雇了首席执行官Parag Agrawal、首席财务官Ned Segal以及法律和政策执行官Vijaya Gadde，并且Bret Taylor也不再担任董事长，并且这股裁员潮不会仅仅局限在高层管理人员中，马斯克还有可能考虑裁减一些产品经理，结束一些“不会有任何进展”的项目。根据《时代》杂志的报道，马斯克有可能裁员75%的员工，总计约7,500人。
随后，马斯克在自己的推特上发表推文“这只鸟被释放了”。
除此之外，马斯克将原本“Space X”的软件工程师带入推特，全面掌控推特背后的“源代码”。
今天，纽约证券交易所表示，推特的股票已经暂停交易，理由是“收购生效”。这也就意味着这家世界上最大的社交媒体平台成为了马斯克的私人公司。
尽管马斯克此前和推特在收购交易上存在争执，不了解过往事件的莎粉，可以点击下方链接查看丽莎的往期文章：
《440亿美元的收购案说甩就甩！首富马斯克是有钱率性，还是进退维谷?》
但从目前来看，马斯克顺利进行了交易，并且成功入主推特，成为推特的老板。
他表示，他将撤销对用户的禁令，这有可能包括美国前总统唐纳德· 特朗普的推特账号，在2021年1月美国国会大厦骚乱后，他的推特账户被停用。
并且，美国阴谋论者亚历克斯·琼斯、右翼评论员凯蒂·霍普金斯和前白宫首席战略家史蒂夫·班农都有可能回归推特。
马斯克表示，他收购推特的目的是“尝试帮助人类”，他希望推特成为一个数字城镇广场，并不是为了自己盈利。
他曾暗示要打造出一款“超级应用程序”，被他称为“X”。这款应用程序可能会与中国的微信类似，即含有社交媒体、消息传递、金融、食品订单的一站式的应用程序。马斯克甚至有可能会在这款应用中支持加密货币。
当然，以上的一切都是马斯克的构想，但是对于马斯克来说，好像没有什么事是这位富有远见、反复无常、雄心勃勃、富有创造力的世界首富做不到的。
回过头来，马斯克的440亿美元花得值不值，我们现在还无法做出准确的判断，但丽莎和大家都非常期待马斯克在未来又能给世界带来哪些改变。
→中国中远拿下汉堡港近1/4股权，德国总理11.4访华
本周，德国内阁允许中国中远集团COSCO购买德国汉堡物流公司HHLA三个码头之一的24.9%的股权投资，这项交易得到了德国总理奥拉夫·舒尔茨的支持和推动。
其实，中远集团最初的计划是购买35%的股权，并且在管理或战略决策方面没有任何发言权。但最后，德国政府同意其购买24.9%的股权。
尽管最后的交易和此前愿景有一定差距，但在其执政联盟中引发了争议。
因为此前德国过度依赖俄罗斯天然气，导致了当前国内的能源危机，这一经历让许多政客对战略性的海外投资存有怀疑态度，因此引发了巨大的争议，尤其是德国的经济部和外交部仍旧希望阻止这项交易。
当然，汉堡物流公司HHLA欢迎这项交易，认为这会使得汉堡能够成为国际港口的佼佼者。除了汉堡的码头，中远公司已经在欧洲拥有了两个大港口——荷兰鹿特丹港口和比利时安特卫普港口的股份。
除此之外，舒尔茨决定将于11月4日访华，他将是自新冠大流行之后首位到访中国的欧盟国家领导人。
过去6年中，中国一直是德国最大的贸易伙伴，到2021年贸易额将超过2450亿欧元（2440亿美元）。
舒尔茨也不断强调：德国应当维持与中国之间的经济关系，明确了要与中国做生意的态度。
好的，本周的《丽莎商法快讯》就先说到这里。如果您对于文章内容，或英国公司法、英国跨境电商方面的问题，或者其他英国法律方面有任何疑问，都可以进一步咨询丽莎律师行。
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