近日，一名英国游客在斯里兰卡（Sri Lanka）度假，落地仅三小时便遭遇严重摩托车事故，不幸被困当地医院，面临高达4万英镑的医疗费用。

然而，更令人绝望的是，他事先购买的旅行保险却并不涵盖此次事故，这对他和女友而言无疑是雪上加霜，瞬间陷入无助的困境。

刚到目的地就发生意外

3月30日，亚历克斯·芒西（Alex Muncey）从英国出发，抵达斯里兰卡首都科伦坡（Colombo, Sri Lanka），开启他计划已久的为期十周的旅游！

海伦和亚历克斯的家人在GoFundMe上发起了一个筹款活动，旨在筹集资金以支付高达4万英镑的医疗费用，并确保他安全回家。

亚历克斯刚抵达那里便从机场前往旅馆的途中租了一辆摩托车，沿海岸线骑行。不料，在一个视线受阻的弯道处，一辆试图超车的卡车突然出现，将他从车上撞倒。

事故造成严重伤势：他出现脑出血，右臂三处骨折，右腿更是有四处骨折。事后流出的照片令人震惊：这位自雇建筑工人躺在医院病床上，四肢缠满绷带，腿部还被金属固定器支撑着，情况十分危急。

在得知这个情况后，他的伴侣海伦·加罗德（Helen Garrod）通过媒体讲述了这件事情，她说这一次她没有和伴侣一起去旅游。

起初，她迟迟联系不上亚历克斯，在拨打他预订的旅馆电话后才发现他根本没有入住，这让她陷入极度不安。

亚历克斯的伴侣，31岁的海伦·加罗德（右）说，他买了旅行保险，但得知保险只涵盖125cc以下的摩托车，而不包括他租的250cc摩托车，她感到非常失望。

“我真的非常非常担心，”

不久后，她终于接到了亚历克斯的电话，但那一刻却让她心碎——他几乎无法说话，语气含糊、断断续续。

“那通电话太可怕了，也让人无比心痛。”

更令人绝望的是，原本以为可以提供保障的旅行保险，并未覆盖此次事故。

保险并没有包含特殊选项

亚历克斯虽然购买了保险，但条款只涵盖125cc以下的摩托车，而他租用的是一辆250cc的摩托车，因此无法获得理赔。

“他一直以为保险可以覆盖所有活动，包括骑摩托车，他有完整的摩托车驾照，也骑了九年车，是一个非常谨慎的驾驶者。”

亚历克斯·芒西于3月30日前往斯里兰卡科伦坡，开始为期十周的“毕生难忘之旅”。在从机场前往旅馆的途中，他骑自行车时被撞倒。

如今，亚历克斯不仅要面对漫长的康复过程——他的腿部已安装外固定器，未来还需要进行皮肤和肌肉移植手术——还必须独自承担高昂的医疗费用。

为了帮助他渡过难关，海伦与家人在众筹平台GoFundMe上发起募款，希望筹集资金支付医疗费用，并将他安全送回英国。

仅医疗转运费用就预计高达3万至4万英镑，这还不包括后续的手术支出。

“他一直在计划这趟一生难忘的旅行，可他只在那里待了三个小时——这真的太令人痛心了。他热爱冒险、性格开朗，总是停不下来。想到他为这一切准备了这么久，却没能真正经历，我真的非常难过。”

丽莎评论

丽莎认为，此次案件再次给大家提个醒。海外的医疗费是非常昂贵的，特别是医疗转运常常是最昂贵的一项。如果保险无效，那么医院可能要求先付款再治疗，家属需要自行承担全部费用。

所以，请出行前一定要记住这几点，提前查看保险：

第一，旅行保险不是“全包”，而是严格按条款执行

在英国，旅行保险本质上是一个受合同法（Contract Law）约束的商业合同。也就是说：

• 保险公司只按保单条款赔付
• 条款写明的限制（比如发动机排量、是否持证、是否佩戴头盔等）都会被严格执行
• 不存在“通融”或“人情赔付”

在这起事件中，亚历克斯的保险只覆盖125cc以下摩托车，而他骑的是250cc——哪怕他有驾照、经验丰富，也不会被理赔。所以，出发前一定要逐条确认保单里的“活动覆盖范围（activities cover）”，尤其是：

• 摩托车排量（cc限制）
• 是否需要国际驾照
• 是否必须购买附加险（motorbike add-on）

第二，“危险活动”默认不包含，需要主动加购

根据英国主流保险实践（如Association of British Insurers 的指导），以下通常被视为高风险活动：

• 骑摩托车
• 潜水、滑雪、跳伞等

这些往往：

• 要么完全不包含
• 要么需要额外付费升级保险

所以，不要假设“旅行中常见的事情就自动被覆盖”，哪怕是在国外租车骑行这种看似普通的活动。

第三， “你有驾照” 不等于“保险一定有效”

很多人可能沽一味我有完整摩托车驾照，保险肯定赔。但法律和保险是两套体系：

• 驾照：证明你可以合法驾驶
• 保险：决定你是否能获得赔付

一般情况下，保险公司会看：

• 车辆类型（cc数）
• 使用场景（是否商业用途/租赁）
• 是否符合保单限制

任何一条不符合，都可能全部拒赔。

好了，本期分享就到这里。如果您在英国遇到任何法律问题，都可以进一步咨询丽莎律师行。我们的商业房产律师团队可以给您提供专业的建议。

好的，今天的文章就到这边，如果您对于文章内容，或者其他英国法律方面，有任何疑问，都欢迎进一步咨询丽莎律师行。

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莎粉们周三好！丽莎为大家整理了近期值得关注的英国移民快讯，本篇将涵盖的重点移民讯息有以下：

• 十年换永居，削减移民福利，真能省下百亿？
• “假身份也能换庇护？”BBC卧底调查揭露
• 指纹+拍照才能过关？欧洲新边境EES系统上线
• 直接拦截，突击行动专盯骑手，14人被捕

→十年换永居，削减移民福利，真能省下百亿？

从去年开始，关于10年永居，削减移民福利的消息就从未停歇。为了造势，英国内政部曾表示推行新的政策能够节省100亿英镑，能够大大“缓解公共财政压力”。

然而，从最新披露的数据来看，这一看似“精打细算”的政策，实际节省的财政支出却远低于官方最初描绘的规模。

内政部此前强调，如果不改革制度，那么在2021开始大批涌入英国的移民即将拿到永居身份，这将对福利、医疗和住房体系造成约100亿英镑的“长期负担”。但问题在于，这一数字本质上是“终身成本”的估算，并非短期财政节省。换言之，它更像是一种宏观情景推演。

根据移民咨询委员会（MAC）的数据分析，延长永居等待期确实可以减少部分福利支出，但幅度十分有限。平均来看，每个医护工签的持有者在这10年延长期内所减少的公共支出约为2,000英镑，其家属约为4,000英镑。结合整体人数推算，总节省金额约为6亿英镑，仅为“100亿”说法的一个零头。

更关键的是，这笔节省还可能被“隐性成本”抵消。首先，移民在抵达英国后的前20年，通常是净纳税贡献者：他们缴纳的税收远高于所享受的福利。延长不确定期，可能削弱他们的长期规划意愿，甚至促使部分人离开英国，从而减少税基。其次，签证绑定岗位的制度，本就限制了职业流动性。如果延长这一阶段，可能导致更多人停留在低薪岗位，反而压低整体税收贡献。

从法律与政策设计的角度来看，这类措施还涉及“合理预期”和“公平性”的问题。对于已经在英国工作的移民而言，原本基于5年路径所形成的生活与职业规划，若被单方面延长至10年，可能引发对政策稳定性的质疑。也正因如此，部分议员和智库建议，应对已在英国境内的人群给予豁免，以避免“规则中途改变”的争议。

总体而言，这项改革更像是一种政治与舆论导向下的政策调整，而非严格基于财政效率的优化。它传递出“收紧移民福利”的信号，但在实际效果上，却难以实现显著的财政节流。由于10年永居的政策尚未落地成为正式的移民规则，不排除未来存在变数的可能性，丽莎未来还会继续为大家持续更新相关动态。

→“假身份也能换庇护？”BBC卧底调查揭露

BBC的长期卧底调查发现：英国出现一些所谓的法律顾问甚至中介人员，收取高额费用帮助签证即将到期的移民伪造身份，将申请人包装成性少数群体成员，以此申请庇护资格。

从法律层面来看，他们正在利用法律漏洞。申请人必须证明，一旦返回原籍国，将因特定身份（例如性少数群体身份）面临现实危险。然而，调查显示，一些中介却在系统性地“制造证据”：包括编造个人经历、安排虚假的关系证明、提供活动照片，甚至指导申请人如何在面谈中“表现得更可信”。

调查发现，这种操作已呈现出标准化流程。部分顾问会提供“全套方案”，从故事脚本到所谓的组织证明信一应俱全，费用动辄高达数千英镑。在个别案例中，甚至出现指导申请人伪造医疗记录、虚构心理问题等行为，以增强其庇护申请的“说服力”。这些做法在法律上已明显触及欺诈问题，一旦被认定为虚假陈述，不仅可能导致申请被拒，还可能面临刑事责任及遣返。

而且，部分提供此类“服务”的人员并未取得合法执业资格，却仍在从事移民法律相关工作。

在这里，丽莎想要提醒广大移民朋友：尽管当前英国整体的移民环境正在收紧，但申请人绝不能铤而走险，听信一些“包过”的宣传误导，很有可能最后出现“竹篮打水一场空”的结局。在选择移民服务时，请确认对方的资质，比如拥有律师资格，或是拥有移民咨询管理局（IAA）的资质。如您有任何问题，欢迎您随时咨询丽莎移民部。丽莎移民团队不仅拥有大量的实操经验，而且还是上榜英国Legal 500的律师事务所。

→指纹+拍照才能过关？欧洲新边境EES系统上线

4月10日开始，欧盟正式启用Entry/Exit System（EES）数字边境系统。在过去的这个周末，有不少旅客在机场、火车站甚至港口遭遇长时间排队，甚至有人因此错过航班，甚至被迫滞留异地。

EES系统是欧盟对非成员国旅客（包括英国公民）实施的一项数字化入境管理机制。它取代传统的护照盖章方式，要求旅客在首次入境时完成生物信息登记，包括指纹采集和面部照片记录。这些数据将在系统中保存3年，后续出入境只需核验即可。

但问题恰恰出在“首次使用”。相比以往只需递交护照，EES增加了多个步骤：扫描护照、录入指纹、拍照确认，以及回答行程相关问题。这一流程即便只增加几分钟，在客流密集的枢纽也会被迅速放大，形成长时间排队。一些机场和边境口岸由于设备调试不稳定或人员引导不足，甚至出现数小时等待的情况。有旅客在意大利米兰机场因排队过久，直接错过航班，只能滞留当地。

法律层面上，这类延误通常被认定为“边境管控措施”所致，航空公司往往无须承担赔偿责任，这也意味着旅客需自行承担时间成本与潜在损失。因此，提前了解规则、做好准备就显得尤为重要。

如果你是首次使用EES，建议重点准备以下几点：

• 首先，确保护照有效且状态良好，因为所有流程都以护照扫描为基础；
• 其次，预留充足时间，尤其是在假期高峰期，建议比平时更早到达机场或口岸；
• 第三，准备好基本行程信息，例如住宿地址、停留时间以及资金证明，这些可能会在系统或人工问询中被要求提供；
• 最后，配合现场指引完成指纹和拍照，避免因操作不熟练耽误时间。

由于目前处在过渡阶段，“排队”几乎成为不可避免的代价，但长远来看，EES系统的确能够提升边境管理效率。如果您近期计划前往欧洲，请提前到达机场、火车站或码头，预留出相应的时间。

→路面拦截，突击行动专盯骑手，14人被捕

根据报道，新一轮名为“寂静行动”（Operation Silent）的联合行动正在进行中。本次行动中，警方与移民执法部门在短短数日内，就在诺里奇（Norwich）与塞特福德（Thetford）一带展开突击检查，共计逮捕14人，相关违法行为包括非法工作、签证逾期滞留以及违反遣返令等。

这次行动并非“例行检查”，而是有针对性地瞄准外卖配送、货运等高风险行业。执法人员在路面拦截电动车、摩托车及货车，对驾驶人身份及工作权限进行核查。例如，有人已在英国逾期居留长达两年仍从事配送工作；还有持学生签证者严重超时打工，甚至根本未参与课程，最终被当场取消签证并面临遣返。

值得注意的是，此类案件往往并不只是“非法打工”那么简单。执法中还发现，有人员涉及洗钱行为，部分交通工具存在无证驾驶或无保险问题。

在这里，丽莎还是提醒广大雇主。英国对“非法用工”的责任划分十分明确：不仅劳动者本身面临处罚，雇主同样承担高额风险。一旦被认定未履行“工作权核查义务”（Right to Work Check），企业可能面临巨额罚款，严重情况下甚至涉及刑事责任。

因此，雇主应确保在员工入职前完成合法身份核查，保存相关证明文件，并定期复查签证有效性。尤其是在外卖、物流等流动性强的行业，更需提高警惕，避免因“用人不察”而被卷入执法风暴。

可以预见的是，类似行动未来仍将持续。对雇主而言，现在就是重新审视用工合规的最佳时机。如您需要任何帮助，或存在相关疑问，欢迎您随时联系丽莎移民部。

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英国不像一些国家依赖统一的身份证系统，个人信用其实是和“个人住址”深度绑定。

比如，银行、能源公司、水务公司、甚至信用评分机构，都会根据你登记的居住地址来判断你是谁、你是否可信、你是否应当承担某些责任。

这种制度并非毫无道理。它历史悠久、成本低、运行稳定，在没有全国统一身份证的前提下，确实是一种“便宜好用”的解决方案。

当然，这种“古老的制度”也存在一些不可避免的问题，信息更新效率低下，而且一旦地址出错，整个系统就可能会“认错人”，而且有时错得理直气壮，让人无奈。

今天丽莎要和大家分享的，就是这样一场堪称“乌龙”的真实经历。

一张从天而降的账单

故事的主人公，是一位住在英国诺丁汉（Northampton）附近的普通居民，为了方便描述，我们将其称其为A女士。她的生活原本平静，水电煤气账单都正常缴纳，没有任何欠费记录。

直到有一天，一封信打破了平静。信件来自英国天然气（British Gas），这是英国一家大型能源公司，是英国六大能源公司之一，在英国能源市场占据主导地位。

信里的内容是：A女士欠费571英镑。更离谱的是，这笔费用对应的，是一套她从未住过、甚至从未听说过的公寓。

A女士的第一反应自然是英国天然气公司搞错了。于是她开始联系英国天然气公司。

她明确表示：自己没有住过那个地址，更没有开设过该账户，并且自己当前的住所由另一家公司供应。

为了证明自己不是无稽之谈，她甚至还主动提供了银行流水，试图证明自己的真实居住情况。

按理说，这样的证据已经相当充分。正当她认为这笔账单即将会被撤回，往好的方向发展时，英国天然气公司的回信给了她“当头一棒”。

“你无法证明你没住过，那你就是住过”

英国天然气公司的回应，可以说让人大跌眼镜。他们表示：A女士既然拿不出租房合同或房贷证明，那就无法证明你没住过那里。

用更浅显的语言就是：不是英国天然气要证明A女士欠钱，而是A女士必须证明自己不欠钱。

这就是一个典型的“举证责任倒置”。

但问题是，A女士其实早已还清房贷，自然不可能再拿出所谓的“按揭证明”；而她也没有租住记录，因为她根本就没有住过那个地址。

她提交的银行流水、实际居住地址信息，被直接忽视。英国天然气公司拒绝正式立案投诉，理由是她“拒绝提供必要文件”。

此后，事态不断升级，催款通知一封接一封，语气越来越强硬。最终，英国天然气公司表示：如果不尽快支付，将移交债务催收机构处理。

对于任何一个在英国生活的人来说，这一步的威胁都不容小觑。一旦进入催收程序，可能影响信用评分，甚至带来更严重的法律后果。

最后如何解决？错误是怎么发生的？

后来，A女士觉得自己的力量无法对抗这个能源巨头，于是咨询律师来处理此事。

当律师介入，发送律师函后，英国天然气公司才终于开始认真调查。

结果令人哭笑不得。问题的根源，其实并不复杂，而是真正的欠债人和A女士的地址太过相似。

当真正欠费的那套公寓无人回应账单时，公司委托的“追踪代理”（tracing agent）开始寻找可能的债务人。而在地址相似的情况下，无辜的A女士就成为了“最合适的人选”。

这个操作可以说是相当滑稽，这么大的公司找不到债务人，就找个最像的人给顶上。更关键的是，整个过程中几乎没有有效的核查机制：

• 没有交叉验证身份信息
• 没有核实实际入住记录
• 没有认真评估当事人提供的证据

系统一旦“认定”，就这么一路执行下去。直到律师介入，这个追债系统才突然意识到出错了，并最终道歉，将A女士的欠款从记录中删除。

为什么之前能源公司的态度如此强硬？

从法律和商业角度来看，英国天然气公司的行为虽然荒唐，却并非完全不可理解。

首先，能源、电信、水务等公司面对大量欠费账户时，必须依赖自动化系统和第三方代理来追债，人工逐一核查的成本极高。

其次，前文也提到过，在英国，地址确实是重要的责任锚点。只要某人被系统绑定到某个地址，就很容易被推定为该地址的使用者或责任人。

最后，部分企业在处理争议时，倾向于采用“默认你有责任，除非你能彻底推翻”的策略。这在实际的操作中会大大提高回款效率。

但问题往往就出现在这里，这种做法如果没有得到管控，就会伤害无辜者。

本案中最关键的问题，是三点：

• 证据评估失衡：对用户提供的合理证据（银行流水等）不予采信
• 举证责任错位：要求用户证明“没有发生过的事情”
• 内部审核缺失：对追踪代理的判断缺乏复核

种种问题叠加，才导致了这场“凭空造债”的闹剧。

如果遇到类似情况，该怎么办？

这种事情虽然听起来离谱，但在英国并非孤例。尤其是在地址相似、多人共用或历史记录复杂的情况下，更容易发生。比如学生公寓、群居公寓等地址。

这也是为什么很多留学生刚刚来到英国，自己申请银行卡就会被无缘无故地拒绝，那么很有可能此前使用该地址的人与申请人的名字过于类似，系统为了防范风险就直接拒绝。

如果你收到了一些莫名其妙的账单，上面的地址和姓名都是正确的，那么丽莎不建议您忽略信件，而是要认真对待。以下是几个实用建议：

1.确认信件的真伪

如果你收到了来自能源公司、电信公司、水务公司，甚至是移民局、税务局的信件，首先要确认真伪，通过其官方热线，提供相应的参考编号（reference number）来鉴别，如果是伪造的信件，基本可以确定是骗局，可以置之不理；但如果确认是真实的信件，您需要继续接下来的几个步骤。

2.第一时间书面反驳

不要只打电话，一定要通过邮件或正式信函明确否认债务，并保留记录核心内容包括：

• 明确表示不认可该债务
• 说明自己与该地址无关
• 要求对方提供完整证据

3.主动提供“替代性证据”

虽然你无法证明“没住过”，但可以证明“你住在哪里”，可接受的证据包括：

• 银行账单地址
• 税务记录
• 水电账单
• 选民登记（electoral roll）

4.要求正式立案投诉

如果对方公司拒绝处理，可以坚持要求进入正式投诉流程（formal complaint）。一旦进入该流程，公司必须在规定时间内回应。

5.向监管机构投诉

如果问题仍未解决，可以进一步向能源监管机构或申诉机构投诉，例如能源申诉专员（Energy Ombudsman）。这一步往往会迫使公司认真处理。

6.警惕信用记录受损

除此之外，丽莎还建议您定期检查自己的信用报告，确保没有被错误记录。如果发现异常，应立即申请更正。

7.必要时考虑法律手段

如果对方持续骚扰、错误追债，甚至影响你的信用或生活，可以考虑采取法律行动，包括：

• 要求停止骚扰
• 索赔精神损失或实际损失
• 申请法院声明债务不存在

丽莎小结：系统性的错误往往要认真纠错

说白了，这起事件的荒诞之处，不在A女士是否住过涉事的地址，而在于当错误已经显而易见时，系统仍然继续“一意孤行”。

英国的地址信用体系确实高效，但它也有一个致命弱点：一旦绑定错误，纠错成本极高。

对于广大民众来说，你不仅要小心自己的信用记录，还要防止“被错误记录”。一旦信用记录出现黑点，那么在英国这个信用社会可谓是寸步难行。

对于移民朋友来说更是如此，因为这可能还涉及到“良好品格”的问题。若是因为忽视催债信上的几百英镑而导致过去几年的时间而白白浪费，最终无法获得永居，更是得不偿失。

因此，当您遇到了类似的情况，在确认自己无责的情况下，应当立即选择解决问题，而不是拖着不管。在多数情况下，此类事件是可以自行申诉成功的。

当然，也不排除一些公司系统流程过于激进，个人沟通可能无法最终解决问题。那么您这时可能需要寻求律师的介入，帮助您维护自己的利益。如果您在生活中遇到任何类似的问题，欢迎您随时联系丽莎诉讼部，我们专业的诉讼律师会帮助您分析情况，拿出具体的解决方案。

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“我们这种情况，是不是基本没机会了？”

很多配偶签证申请人在咨询丽莎时，都会先这样问。

有些是关系时间不长、过去有婚史、收入情况比较复杂……

这些看起来“有点不稳”的地方，往往会让人一开始就失去信心。但有意思的是有些申请，一开始看起来风险很高，最后结果很多时候都是成功的。

在不同的处理方式下，结果可能会完全不同。有些决定，是当下看起来更快的选择；有些选择，反而需要多一点耐心。

点开视频看看，也许你会发现，有些你以为“没希望”的情况，其实还有别的可能。

《这种情况也能过？配偶签证不一定像你想的那么难！》

莎粉们喜欢我们的影片吗？之后，丽莎还会继续以简单平易的方式，和大家科普更多英国法律信息。

想要学习更多，记得关注我们！

丽莎还要提醒，所有我们制作的视频，都会同步发布在丽莎的官方YouTube平台。如果想要观看更多丽莎视频，可以关注我们（丽莎律师行）https://www.youtube.com/channel/UCPmpxpJNXwSfgy7_z6ljKmg

我们也有英文版YouTube（Lisa’s Law Solicitor）：https://www.youtube.com/channel/UC3MHpkVaHm6EsGunDg1xUpQ

本期视频也可以直接使用YouTube观看：

如果对于视频内容，英国法律的更多方面，还有任何疑问，都可以直接咨询丽莎律师行。

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上周末，英格兰莱斯特郡发生一起突发意外——一辆汽车突然冲入市中心一家日本餐厅，造成一人受伤并被送医，目前伤者仍在接受治疗。餐厅店铺不仅受损，还得停业好几天。

这起事件也引发了一个值得关注的问题：类似事故发生后，责任应由谁承担？餐厅经营者是否也需要为此负责？餐厅的损失呢？

一辆汽车突然冲上人行道 撞进餐厅窗户

事故发生在莱斯特郡（Leicestershire）威格斯顿（Wigston）贝尔街（Bell Street）。

事发于当天（4月11日）下午4点刚过，一辆福特Kuga（Ford Kuga）突然冲上人行道，直接撞进当地日本餐厅Shokudo的窗户。警方、医护人员和消防人员随后迅速赶到现场处置。

莱斯特郡警方（Leicestershire Police）表示，事故发生时，店内一名顾客受伤，被紧急送往医院治疗，所幸伤势暂无生命危险。车内共有两人——一男一女，均为80多岁，在事故中未受伤。

目击者称，事发时他们正准备离开餐厅，突然听到一声巨响。有人表示，餐厅受损严重，现场一片狼藉。

当地居民大卫（David，不愿透露姓氏）描述称：“从现场可以看到，车辆尾部已经进入店内大约一英尺，可见撞击力度之大。”

他还表示，这起事故原本可能对路边行人或店内顾客造成更严重的伤害。

警方表示，目前尚未有人因该事故被捕。发言人称：“我们正在对事故经过展开调查，包括调取闭路电视录像，以查明具体情况。”

警方呼吁知情人士拨打101提供相关线索。

事故发生后，餐厅Shokudo已通知顾客暂停营业。餐厅方面表示：“由于发生意外事件，我们将从即日起暂时关闭，恢复营业时间另行通知。对于给顾客带来的不便，我们深表歉意，并感谢大家的理解与支持。”

丽莎评论

本次案件有两个点可以重点关注。

首先，我们来看看，顾客在餐厅吃饭，突然发生这样的事情。顾客的伤害赔偿究竟是谁负责？根据媒体目前提供的信息来看，最可能承担责任的一方：司机。

通常情况下，根据侵权法（tort law）中的“过失责任”（negligence），司机是首要责任人，前提是存在过失，例如：

• 操作失误（误踩油门、未控制车辆）
• 驾驶不当（注意力不集中、判断失误）
• 身体原因但仍不适合驾驶（例如健康状况影响驾驶能力）

在这种情况下：

• 受伤顾客可以向司机索赔
• 实际赔偿通常由机动车保险（motor insurance）承担（英国法律强制要求有第三方责任险）

需要注意的是，即使司机是高龄（80多岁），年龄本身不免责，关键看是否存在过失。

那么，餐馆是否需要为此负责？一般情况下：不需要。当然，餐馆作为经营场所，如果发生以下情况，是有可能承担责任的：

第一，场所安全存在问题（Occupiers’ Liability）

根据《占有者责任法》（Occupiers’ Liability Acts 1957/1984），如果餐厅：

• 建筑结构明显不安全（比如玻璃不符合安全标准）
• 明知存在风险却未采取合理防护（例如临街却完全无防护且存在已知风险

可能被认为未尽合理注意义务。

那么，是否可能有“共同责任”？

在极少数情况下，可能出现：

• 餐厅设计明显危险（例如紧贴道路且完全无防护，在高风险路段）
• 或地方政府道路设计存在问题

但现实中，这种情况很少成立，需要强有力证据。

第二个值得讨论的点，餐厅的损失责任归属呢？

逻辑其实和“顾客受伤”类似，但更偏向财产损失（property damage）这一块。简单说结论：通常由司机负责，实际由其车辆保险赔付。

如果事故是由于司机过失导致（这是绝大多数情况），那么：

• 餐厅的维修费用（玻璃、墙体、设备等）
• 停业造成的损失（loss of business）

都可以向司机索赔。但现实中：

• 餐厅不会直接找司机要钱
• 而是通过司机的机动车第三方责任保险（third-party motor insurance）来赔付

同时，餐厅自己的保险也会介入。很多餐厅会购买商业保险（business insurance），通常包括：

• 财产保险（property insurance）
• 营业中断保险（business interruption insurance）

所以，实际操作中往往是：餐厅先向自己的保险公司报案、保险公司先行赔付（更快）、然后保险公司再去向司机的保险公司追偿（这叫 “代位追偿”（subrogation）

在一些特殊情况下，餐厅可能需要自己承担责任。比如说，餐厅没有买保险或者司机无责或无法追责。例如：

• 突发不可预见的医疗事件（极少见）
• 找不到责任方（例如肇事逃逸）

还有一些极少数特殊情况，比如政府或道路设计问题或车辆缺陷，那么可能会涉及地方政府责任（通常很难证明），或者追究制造商责任。

总之，本案是一个典型“低概率但高损失”的情况。也就是说，类似车辆冲入店铺的事故虽然不常见，但一旦发生，往往会带来严重的财产损失和营业中断。所以，在文章的最后，我们想提醒餐厅经营者，一定要提前防范。首先要完善商业财产险和营业中断险等保险保障；另一方面通过设置防撞设施、加固门窗等提升门店安全性，并做好基本的风险评估与应急预案。

好了，本期分享就到这里。如果您在购买商铺或者在经营商铺中遇到任何法律问题，都可以进一步咨询丽莎律师行。我们的商业房产律师团队可以给您提供专业的建议。

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James Cook

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我们在以前的文章中提到过很多案例：开发商在英国买了地想建房，但因为各种原因迟迟拿不到批准，反复被拒，确实让人很无奈。

不过，最近有一个案例，可能会让不少开发商看到一点希望——一家开发商在经历了长达三年的拉锯之后，最终还是拿到了“绿灯”。这到底是怎么做到的？有没有什么值得借鉴的地方？

买的绿地无法批准开发住宅房

2021年，费尔法克斯地产公司（Fairfax Properties）在英格兰赫特福德郡（Hertfordshire）拉德利特（Radlett）买下一块田地，并计划在这里建设195套住宅。

但问题很快就来了。

这块地被认定为“典型绿化带”（Green Belt）。在英国规划体系里，绿化带的限制是非常严格的，核心目的就是防止城市无序扩张、保护乡村空间。因此，这类土地上的开发申请，本身就很难通过。

结果也不意外——赫特斯米尔自治市议会（Hertsmere Borough Council）多次直接否决了这个项目。开发商前期的努力，可以说基本都打了水漂。

随后，开发商选择上诉，但情况依然没有好转。规划督察一度支持议会的决定，而案件进一步上诉到高等法院（High Court）后，也在2024年7月被驳回。

也就是说，到这里为止，这个项目其实已经“基本判死刑”了。

开发商不放弃 重新提交申请

但转折点，很快出现了。

费尔法克斯没有放弃，而是换了一种思路——重新提交申请，并对这块地的性质做了一个关键调整：不再称其为“绿化带”，而是“灰化带”（grey belt）。

这个概念，正好来自工党（Labour Party）近年来提出的一项新政策。简单来说，“灰化带”指的是那些名义上属于绿化带，但实际上已经不具备典型生态或景观价值的土地。

开发商抓住了这个政策窗口，试图证明：这块地不应该再按“严格绿化带”来对待。

不过，即便如此，阻力依然很大。

在2024年内，赫特斯米尔议会又进行了两次投票，结果仍然是否决。换句话说，从地方层面来看，这个项目始终没有获得支持。

于是，开发商再次选择上诉，这一次把决定权交到了规划督察署（Planning Inspectorate）手中。

真正决定胜负的，就是这一步。

在最新裁决中，规划督察其实并没有完全站在开发商一边。他明确指出，这个项目确实会对当地的景观、外观和整体特色造成“损害”。

但与此同时，他提出了另一个更关键的判断：拉德利特目前面临住房用地“严重短缺”。在英国当前的规划体系下，“住房供应不足”本身就是一个非常有分量的考量因素。

再叠加“灰化带”这一新的政策框架，最终，督察作出了一个倾向性判断——认为这块地不再需要按照传统绿化带的最严格标准来保护。

结果就是：项目被批准。

丽莎评论

丽莎认为，本案确实可以给想在英国开发土地的开发商带来一些启示。从目前英格兰和威尔士的规划体系来看，一次被拒，往往不意味着项目的终结，开发商其实是可以通过不同途径去为自己争取“绿灯”的。

比如说，本案中的开发商费尔法克斯地产公司（Fairfax Properties），就不是简单地修改设计，而是从规划逻辑层面去突破——重新定义土地性质，把原本的“绿化带”（Green Belt）转为“灰化带”（grey belt）。

关键的一点是，这个项目之所以能翻盘，很大程度上是踩中了政策窗口——正好赶上工党（Labour Party）提出“灰化带”的时间点。

所以，如果您的地块刚好卡在政策红线上，可以换个思路去想：有没有新的政策可以适用？能不能从规划分类，或者政策解释的角度去重新切入？

另外，这个案子里，规划督察最终站在开发商一边，还有一个非常核心的原因：他们成功抓住了当地“严重住房用地短缺”这一点。简单来说，在英国当前的规划体系下，一旦地方政府住房供应不足，开发项目在上诉阶段，确实更容易获得批准。

不过，也要提醒大家，这个案子从最初申请到最终获批，前后花了整整三年时间。如果不是刚好踩到合适的政策时点，这个争议很可能还会继续拖下去，甚至未必会有现在的结果。

所以我们的建议是：在买地开发之前，一定要提前搞清楚当地的规划规则。即便理论上上诉胜算不低，实际需要投入的时间成本、资金成本，往往都会远远高于最初预期。如果您确实认为自己的项目有翻盘空间，也建议尽早与专业律师沟通，评估是否有合适的法律或规划路径可以使用。

那么，在通常情况下，如果项目被拒，开发商有哪些合法路径可以争取机会？

第一，向规划督察署（Planning Inspectorate）提出上诉。这是最常见、也是最重要的一条路径。规划督察署是一个独立机构，会基于政策和证据对项目进行重新审查，并有权推翻地方政府的决定。很多开发项目，都是在这一阶段实现“翻盘”的。

第二，如果地方政府长期不作决定，可以提起“非决定上诉”（Non-determination appeal）。也就是说，在超过法定审理时间后，即使议会还没给出结果，开发商也可以直接上诉，不需要被无限期拖延。

第三，在有实质变化的情况下重新申请（Re-application）。例如政策发生变化、方案有重大调整，或者像本案一样，土地性质有新的界定，都可以成为重新提交申请的理由。

第四，在特定情况下，可以考虑司法复核（Judicial Review）。如果认为决策过程存在法律问题，比如程序不合法或没有正确适用政策，可以向高等法院（High Court）提出挑战。不过需要注意，这类路径主要审查“程序是否合法”，而不是重新评估项目本身。

好了，本期分享就到这里。我们的房产和诉讼律师团队在处理问题方面经验丰富，能够为客户提供全面的法律支持和解决方案，欢迎随时联系丽莎律师行！好了，本期分享就到这里。

好的，今天的文章就到这边，如果您对于文章内容，或者其他英国法律方面，有任何疑问，都欢迎进一步咨询丽莎律师行。

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各位莎粉周五好，欢迎点击《丽莎商法快讯》，本周需要重点关注的英国商业、商法信息有：

• 复活节带动英国零售客流回暖2.4%
• 中东冲突搅动英国楼市：房价下跌0.5%
• 中东停火协议，英国利率预期从2次加息到1次
• 750亿英镑赔偿：英国史上最大汽车金融“补偿风暴”来了
• 直指用工乱象：英国“公平工作署”正式上线
• X因Grok生成“擦边图”被欧盟与英国同时盯上

→复活节带动英国零售客流回暖2.4%

今年3月，英国零售业迎来了一丝久违的暖意。受复活节提前带动，全英的客流量环比上涨2.4%，一扫年初因阴雨天气导致的冷清局面。购物中心、零售公园和传统商业街均实现增长，其中购物中心以2.6%的涨幅领跑，而曼彻斯特更是录得超过9%的亮眼增幅，成为“最热闹”的城市。

然而，这波回暖更像是一剂“短效兴奋剂”。原本被寄予厚望的复活节消费，并未达到商家的预期。由于假期时间前移，导致4月中后期缺乏进一步的节日刺激，零售客流能否持续仍存疑问。业内人士普遍认为，如果没有这次节日带动，3月数据甚至可能继续下滑，反映出消费者信心依然脆弱。

更大的压力还在后面。随着4月企业税负上升、最低工资提高以及通胀预期回升，零售商正面临成本端的多重挤压。能源价格的不确定性、国际局势动荡，也让企业在制定未来策略时更加谨慎。

也就是说，眼下的“人气回升”并不等同于“生意回暖”。对于零售商而言，真正的考验仍在新财年之后。

→中东冲突搅动英国楼市：房价下跌0.5%

根据英国银行Halifax的数据，2026年3月全英平均房价环比下跌0.5%，回落至299,677英镑，不仅抹去了2月的微弱涨幅，也让年增长节奏明显放缓。

表面看是一次普通的市场波动，但背后的推手，却来自千里之外的中东局势骤然紧张。

伊朗冲突引发的连锁反应，首先冲击的是能源价格。油价飙升，让通胀预期再次抬头，也直接打乱了原本“今年有望降息”的市场判断。结果是贷款利率走高，短短一个月内，两年期固定房贷利率从4.83%跳升至5.90%，创下近半年新高，大量低利率贷款产品迅速下架，市场信心明显转弱。

对于购房者来说，这种变化几乎是“劝退式”的。原本还能勉强负担的月供，在利率上调后变得沉重许多；而对于卖家而言，买家减少、成交周期拉长，也让定价变得更加谨慎。楼市开始呈现出一种微妙的状态，更多购房者开始犹豫。

更关键的是，这种影响并不只停留在当下。如果能源价格持续高位、通胀难以下降，英国央行很可能推迟降息计划，甚至维持高利率更长时间。对房地产市场而言，这意味着“冷静期”可能被拉长，价格短期内将持续震荡。

尽管部分业内人士认为整体仍属“温和稳定”，但可以确定的是，英国楼市正在变得更加敏感：一场地缘政治冲突，足以改变购房者的决策节奏。当然，对于一些手中有大量可支配现金的买家来说，也可以借此快速购置房产，丽莎房产部能够帮助您在最短的时间内完成房产交割。

→中东停火协议，英国利率预期从2次加息到1次

还是来自中东的消息。目前，美伊达成为期2周的临时停火。随之而来的，布伦特原油一度跌至约94美元/桶，较此前高位明显下降。市场对英国利率走势迅速“降温”：原本预计今年将加息两次，如今已下调至仅一次，基准利率或回到4%。

此前，由于能源价格飙升推高通胀预期，市场一度押注英国央行可能连续加息，甚至在3月还预期2026年会有三次加息。

如今，停火带来的“冷静期”让市场重新评估风险，利率上行预期明显收缩。这意味着，房贷利率继续快速上涨的压力可能暂时缓解。但需要注意的是，这并不等于借贷成本会迅速下降。银行和贷款机构仍然保持谨慎，在局势未完全稳定前，不太可能大幅下调利率。

换句话说，英国家庭或许可以暂时松一口气，但远谈不上轻松。未来几个月，利率更可能“高位横盘”，而不是快速回落。一旦地缘局势再起波澜，市场情绪随时可能反转。丽莎也会在未来随时关注相关信息，为各位莎粉及时分享相关动态。

→750亿英镑赔偿：英国史上最大汽车金融“补偿风暴”来了

英国金融行为监管局（FCA）正式推出一项规模空前的汽车金融赔偿计划，总金额高达75亿英镑，预计将覆盖约1210万份贷款协议，几乎横跨过去近20年的市场交易。

这项计划的核心是：如果当年贷款中存在“隐性收费”或信息披露不充分，消费者就有机会拿回一笔钱。

重点锁定三类情况：

• 经纪人可以“动手脚”调整利率以赚取更高佣金；
• 佣金比例过高（例如超过贷款总成本的39%）；
• 贷款存在“绑定关系”，比如被引导只能选择特定金融机构。

不过，并不是所有人都能拿到赔偿。比如0利率贷款、小额佣金（150英镑以下）、以及当年市场中利率最低的前5%贷款，都可能被排除在外。此外，如果你已经通过法院或金融申诉专员拿过赔偿，也不能重复领取。

赔偿金额怎么算？简单理解，大多数人拿到的是“损失+佣金”的折中值，再加利息，平均每份合同大约830英镑。但如果属于特别严重的情况（比如高额佣金且完全未披露），甚至可以拿回全部佣金再加利息。

为了避免“老案子拖累新赔付”，FCA还把计划拆成两部分：2014年前和之后的合同分开处理，最晚目标是在2027年前基本完成赔付。具体的申请方式还需要等到具体的实施方案公布，丽莎也会及时为各位莎粉分享动态。

→直指用工乱象：英国“公平工作署”正式上线

从2026年4月7日开始，一个全新的机构正式登场：英国“公平工作署”（Fair Work Agency，简称FWA）。这一机构的主要作用就是：让打工人更容易维权，让企业用工更规范。

政府最新发布的“战略指引”给这个新机构定下了第一年的重点任务。简单来说，就是先把“入口”做好。过去很多人遇到欠薪、剥削或用工纠纷时，不知道该找谁、怎么投诉。FWA计划打造一个统一的线上平台，相当于一个“数字大门”，不管是员工还是雇主，都能更清楚地找到路径、提交问题，甚至自动分流到对应处理渠道。

同时，FWA还会和调解机构Acas合作，提高公众对劳动权益的认知，让信息更透明、说法更一致。对于一些严重的用工剥削行为，也专门发布了举报指引，并明确了检查和调查机制。

规划，从2027年开始，英国税务部门中负责最低工资执法的团队也会并入FWA，未来它还会逐步接手更多劳动监管职责，变成一个“超级监管者”。

可以理解为，英国正在把原本分散的劳动执法力量集中起来，试图打造一个更高效、更统一的监管体系。对于普通打工人来说，这意味着维权路径更清晰；而对企业而言，用工合规的要求，也只会越来越严格。

→X因Grok生成“擦边图”被欧盟与英国同时盯上

最近，社交媒体平台X（前推特）旗下的xAI，因为内置AI工具Grok被曝可对真实人物生成带性暗示的图片，甚至疑似触及儿童相关非法内容，直接引爆监管关注。

英国的Ofcom和欧盟的European Commission几乎同步出手，开始调查这件事。

这次监管重点是：

• 平台有没有提前“挡住风险”，比如过滤违规生成；
• 有没有做好未成年人保护，防止孩子接触或参与生成不当内容；
• AI驱动的推荐和传播机制，是不是在“放大问题”。

如果英国和欧盟的监管部门认为其出现问题，那么后果很有可能是高额罚款、强制整改，甚至限制AI功能使用。目前来看，AI生成内容正在进入更严格的监管时代。

好的，本周的《丽莎商法快讯》就先说到这里。如果您对于文章内容，或英国公司法、英国跨境电商方面的问题，或者其他英国法律方面有任何疑问，都可以进一步咨询丽莎律师行。

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“他已经回国了，欠我的是不是就没办法了？”

这是很多人遇到纠纷时，第一反应，对方不在英国，感觉一切都变得更复杂，甚至好像已经无从追究。

有些人以为只要离开英国，就等于“脱身”，也有人会觉得跨国问题太麻烦，不如算了。

但在实际咨询中，我们经常会听到类似的情况：事情发生在英国，对方却已经在海外，关系看似“断了”，但其实又没有完全断。

有些关键点，你可能从来没有认真想过；有些选择，也许比你想象中更多。

点开视频看看，也许你会发现，还有一些你没考虑过的可能性。

《对方人在海外，还能在英国起诉吗？》

莎粉们喜欢我们的影片吗？之后，丽莎还会继续以简单平易的方式，和大家科普更多英国法律信息。

想要学习更多，记得关注我们！

丽莎还要提醒，所有我们制作的视频，都会同步发布在丽莎的官方YouTube平台。如果想要观看更多丽莎视频，可以关注我们（丽莎律师行）https://www.youtube.com/channel/UCPmpxpJNXwSfgy7_z6ljKmg

我们也有英文版YouTube（Lisa’s Law Solicitor）：https://www.youtube.com/channel/UC3MHpkVaHm6EsGunDg1xUpQ

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莎粉们周四好！丽莎为大家整理了近期值得关注的英国移民快讯，本篇将涵盖的重点移民讯息有以下：

• 美国说唱巨星被英“拒绝入境”，原因令人意外
• 员工签证“悄悄被取消”，老板不知情也无法脱责？
• 英国工签牌照吊销暴涨1,000%，企业用工进入高压时代
• 英国移民费用本周普涨6%-7%

→美国说唱巨星被英“拒绝入境”，原因令人意外

近日，美国说唱巨星Kanye West（现名Ye，华人粉丝称其为“侃爷”）原定作为主咖登上伦敦无线音乐节（Wireless Festival）的舞台，但现在却被英国内政部拒绝入境，直接导致整场音乐节取消。

消息一出，引发舆论哗然，毕竟大明星被“拒绝入境”，这会让不少人感到意外。这也从侧面体现出“入境许可”这件事，并非走个流程那么简单。

可能很多莎粉不知道侃爷是谁。简单来说，他是过去20年全球最具影响力的音乐人之一，横跨说唱、时尚和商业领域，多次获得格莱美奖，拥有庞大的全球粉丝群体。从艺术成就看，他无疑属于“顶流中的顶流”。但问题在于，近几年他多次发表涉及反犹、种族歧视甚至亲纳粹的言论，引发持续争议。

这次被拒，核心原因就和他的言论有关。英国内政部在审查其入境申请（ETA电子旅行许可）时，认定其“入境不符合公共利益”（not conducive to the public good）。

这一拒绝入境理由其实相对少见，一般来说会出现在移民历史有问题、恐怖主义或是有刑事案件背景的申请人身上。但发生在明星，而且是和言论行为有关的情况较为少见。

但实际上，在英国移民法中“不符合公共利益”的确是法律赋予内政部相当大的自由裁量权，可以基于申请人的言论、行为乃至社会影响力，直接拒绝入境。

换句话说，签证或ETA并不是“权利”，而是一种“许可”。即便你是世界级明星，只要被认定可能引发社会对立、公共安全风险或价值冲突，依然可能被拒之门外。

对于普通人来说，我们可能不需要太过担心会出现类型的问题，因为绝大多数人不会涉及如此极端的言论问题，并且具有如此之大的影响力。

但这个事件也给广大申请人提了醒：

• 个人公开言行会被审查。社交媒体上的极端、仇恨或违法言论，理论上都可能影响入境决定。
• “公共利益”标准很宽泛。不仅限于犯罪记录，也可能涉及道德争议、公众影响力等因素。
• 入境许可存在不确定性。即便此前多次顺利入境，也不代表未来一定没有风险。

丽莎想提醒广大签证申请人：当个人行为被认为可能对社会造成负面影响时，英国政府有权拒绝入境。如果您对此有任何疑问，欢迎随时咨询丽莎移民部。

→员工签证“悄悄被取消”，老板不知情也无法脱责？

在英国做生意，如今很多雇主都明白“工作权审查”（Right to Work Check）的重要性。毕竟，当前非法打工的处罚金额高达6万英镑。但很少有雇主意识到：即使你一开始完全合规，也可能在毫不知情的情况下“踩雷”。

设想一个常见场景：一位雇主经营一家小型企业，员工A入职时持有合法签证，可以在英国工作5年。雇主按照内政部的要求，核查了A的身份和工作权限，一切合规。但两年后，移民局因为某些原因突然“缩短”了A的签证，从那一刻起，A立即失去工作权。但问题是，雇主完全不知道这件事。

如果A因为一己私利或是其他原因没有主动告知，雇主仍然让他继续上班。在法律上，这就已经构成“非法雇佣”。而一旦被查，雇主可能面临高额罚款，甚至影响公司声誉和正常经营。

更棘手的是，即便你当初做过合规的入职审查，如果操作细节不完全符合规定，或者证明材料遗失，就可能无法获得所谓的“法定抗辩理由”。换句话说，即便雇主没有过错，也未必能免责。

这类问题的根源在于信息不对称：签证被取消后，移民局和员工本人是知情的，但雇主却不会收到任何通知。那现实中，雇主该怎么办？丽莎有几个建议希望雇主们能够重视起来：

建立定期复查机制。对于持有期限性签证的员工，不要“一查了之”，建议设置提醒，在签证关键节点（如到期前、工作中期）再次核查其工作权状态。

保留完整证据链。包括初次审查的文件、日期记录、核查方式（线上或线下），避免在关键时刻“说不清”。

在劳动合同中加入义务条款。明确要求员工一旦签证状态发生变化，必须立即书面通知雇主，否则承担相应责任。

必要时使用官方核查工具（如在线Right to Work服务），以确保记录可追溯、合规标准统一。

从本质上看，这不是“谁故意违法”的问题，而是制度设计下的风险转移。在当前规则没有改变之前，雇主唯一能做的，就是把“被动合规”变成“主动防控”。如您有任何问题，欢迎随时咨询丽莎移民部。

→英国工签牌照吊销暴涨1,000%，企业用工进入高压时代

根据英国内政部的最新数据，仅2025年第四季度，就有1,516个工签担保牌照被吊销，这一数字不仅创下历史新高，更比过去十多年的季度平均值暴涨超过1,000%。

移民局在去年底大规模向企业发送“合规核查邮件”，重点审查受担保员工的实际薪资，是否与其CoS（担保证书）一致。企业需要提交工资单、P60、工资报表以及银行流水等材料，一旦无法自证清白，或者提交不完整、回应不及时，就可能被认定为违规，直接吊销牌照。

更值得警惕的是，从2026年4月起，移民局将加强与税务系统的数据联动，实时比对薪资发放情况。这意味着，以往“偶尔偏差”的操作空间将大幅收紧。

面对这一趋势，丽莎建议广大拥有工签牌照的企业必须转变思路：首先，收到核查邮件务必按时回复，必要时提前申请延期；其次，材料一定要完整且一致，避免因遗漏被认定为“不配合”；最后，发现问题要主动解释，而不是试图回避。

目前来看，工签牌照不再是“一劳永逸”的资质，而是一项需要持续维护的“高风险资产”。一旦被吊销，不仅影响招聘，更可能直接冲击企业的常规运营。

→英国移民费用本周普涨6%-7%

本周，英国内政部上调英国签证申请费用，整体涨幅约6%-7%。看似只是“小幅调整”，但对于计划来英国旅游、留学或工作的申请人来说，成本正在持续上升。

此次涨价覆盖面广，丽莎先给大家总结几个常见签证费用变化：

需要注意的是，在中国大陆申请英国访问签证时，缴纳6个月访问签证的申请费用，若申请成功可获得2年的有效期。

除了上述申请费用的变化，更多申请费用变化可以查看丽莎的往期文章：重磅!4月起英签护照全涨价;税局直连内政部,开启实时监控

好的，今天的文章就到这边，如果您对于文章内容，或者其他英国法律方面，有任何疑问，都欢迎进一步咨询丽莎律师行。

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入籍英国这件事，说复杂也复杂，说简单也简单。无非就是几条路：出生时自动获得、通过登记入籍、通过归化申请。

可很多移民家庭都会有一个很自然、也很常见的误解：只要父母里有一方是英国人，或是父母均取得了英国永居，那么即便孩子在海外出生，理所当然就该是英国国籍。但在现实的申请中，入籍没有想象中的那样简单。

尤其是在收养（领养）和代孕这两类情形里，英国国籍法的判断重心不是“你们是不是一家人”，也不是“你们有没有抚养孩子的心意”，更不是海外出生证上怎么写。而是一个法律问题：谁才是孩子的法律层面的父母？

今天，丽莎就和大家用尽量通俗的方式聊一聊：在海外收养（领养）或者代孕的情况下，孩子到底怎么拿到英籍；哪些情况可以自动获得；哪些情况必须登记；又该如何先解决入境的问题。

海外收养：不是“办完手续”，孩子就变英国人

很多家庭完成海外收养（领养）后，最自然的想法就是：既然孩子已经正式成为我们家的孩子，父母又是英国人，那英籍是不是也应该顺理成章？

答案是：不一定。

根据《1981年英国国籍法》第1(5)条，孩子只有在满足以下条件时，才会自动成为英国公民：

• 收养属于《海牙公约》框架下的合法收养；
• 收养发生在公约成员国；
• 收养完成时，至少一名收养人是英国公民；
• 并且该收养人在当时惯常居住在英国。

也就是说，不是所有“国外办好的收养手续”，英国都自动承认，孩子都能获得英国国籍。

需要注意的是，这里的“惯常居住”不是看你在英国待了几个月，也不是看你有没有租房，而是看你的生活重心到底在哪里。工作、家庭、住处、日常安排，这些都会一起被考虑。简单说，就是法律看的是“你的人生重心在哪儿”，不是“你暂时落脚在哪儿”。

如果这些条件都满足，孩子就会自动成为英国公民，而且是“非血统继承”的英国公民(otherwise than by descent)。这个区别非常重要，因为这种身份将来可以更顺畅地往下一代传递，不会因为孩子将来在海外生子而断掉传承链条。

举个例子：

一对英国夫妇A在西班牙完成收养，并长期居住在伦敦，所有条件都符合海牙收养规则。最终孩子直接获得英国国籍，而且是可以“传给下一代”的那种身份。

但另一对夫妇B在某非海牙国家收养孩子，即使收养手续在当地完全合法，英国也不一定承认，孩子自然也不会自动成为英国公民。

如果不能自动入籍，很多时候就要考虑“登记入籍”

现实中，大多数海外收养并不会自动带来英国国籍。比如收养并非海牙收养，或者英国不承认该收养安排时，孩子就不会因为收养本身而自动变成英国公民。

这种情况下，可以考虑《1981年英国国籍法》第3(1)条下的“登记入籍”。这是一条带有裁量性质的路径，意思是说：是否批准，要看具体情况和材料，但对于18岁以下的孩子来说，这是一个很重要的补救通道。

实际情况中，英国内政部通常会更愿意在以下几类情形下批准登记：

• 收养必须在英国法律上是有效、真实、完整的，不是那种临时的、口头的、形式化的安排；
• 收养需要把全部父母责任转移给收养父母，并且结束孩子与原生家庭之间的法律关系；
• 通常至少要有一位收养父母是“非血统继承”的英国公民；
• 相关的同意文件也要齐备；
• 如果孩子已经超过10岁，还要看是否存在可以拒绝的品格问题。

还有一个点，很多家庭容易忽略：如果拟收养人惯常居住地为英国，却没有先完成必要的审批程序，就把孩子带进英国准备收养，可能会触犯《2002年收养与儿童法》（Adoption and Children Act 2002）第83条。

简单来说就是：如果你“惯常居住在英国”，却私下把海外收养的孩子带回英国准备收养，而没有经过英国官方审批，这有可能被定义为刑事犯罪。

这个问题在现实里并不少见，尤其是很多家庭在海外已经完成了手续，回头才发现英国这边还有一层程序没有完成，不仅入境受阻，还可能面临法律风险。

代孕：英国只认生孩子的人？

代孕就更容易让家庭误判了。因为在代孕关系里，很多人第一反应是：孩子有我的血缘，也由我们养大，应该天然就是我的孩子。

然而，根据《1981年英国国籍法》第50(9)条:

• 生孩子的人 = 法律定义的母亲；
• 如果她已婚，她的配偶 = 第二法律父母。

需要注意的是，这一规则并不会因为孩子生物学（DNA）上的亲缘关系而改变，也不会因为外国出生证上写了什么而自动推翻。也就是说，代孕场景里，法律上的父母身份和生物学身份并不总是重合。

举个例子：一对英国夫妻在美国通过代孕生子，出生证上写的是他们两人的名字。但因为代孕母亲已婚，英国法律认为：法律父母是“代孕母+她的合法丈夫”，结果就是：孩子不是英国公民，也不能直接申请英国国籍。

代孕孩子“自动拿英籍”只有一种相对简单的情况：

• 英国父亲与孩子有遗传关系；
• 父亲是“非血统继承”的英国公民；
• 代孕母亲未婚。

这种情况下，孩子可能自动获得英国国籍。但仍然需要提供证据，比如：DNA检测；合规出生证明。一旦代孕母亲已婚，这条路通常就走不通。

亲权令：很多代孕家庭真正的关键一步

在英国，亲权令（Parental orders）是通过《2008年人类受精与胚胎法》（Human Fertilisation and Embryology Act 2008）第54条来完成的：把法律父母身份从代孕母亲及其配偶，转移给意向父母。

这个程序并不是“形式盖章”，而是有一连串硬性条件：

• 至少一位意向父母必须与孩子有血缘关系；
• 申请必须在孩子出生后6个月内提出；
• 孩子必须已经与意向父母共同生活；
• 代孕母亲必须在孩子出生满6周后同意；
• 至少一位申请人必须在英国有惯常居所。

这也是为什么很多家庭最后还是得把孩子尽快安排回英国，再由英国法院把法律关系正式理顺。因为亲权令是英国法院程序，很多时候它不是“可选项”，但的确是代孕最后步骤中不可或缺的一步。

如果亲权令成功，并且至少一位申请人是英国人，孩子通常就会从亲权令作出之日起成为英国公民。

孩子如何入境英国？先看他是不是已经是英国人

无论是收养还是代孕，最后家庭都会碰到同一个现实问题：孩子怎么入境英国？

如果孩子已经是英国公民，那事情就简单很多。可以从海外申请英国护照，或者申请居住权证明（certificate of entitlement to the right of abode），这两种文件都可以证明国籍并帮助入境。

但如果孩子还不是英国公民，那问题就复杂了。很多家庭卡住的，就是这个“出生/收养之后，到正式入籍之前”的空档期。

在某些情形下，可以通过移民规则来申请入境许可。比如在代孕案件中，如果意向父亲已经被认定为孩子的法律父母、而且是英国定居者，就有可能依据《移民规则》第297段为孩子申请作为受抚养子女入境，满足条件后可获无限期居留许可（indefinite leave to enter）。

但在另一些案件里，尤其是法律父母关系还没有被英国承认时，就往往需要走移民规则之外的酌情申请。这在代孕案件中尤其常见，比如涉及已婚代孕母亲、或者意向父母还无法立即传递国籍的情况。

内政部往往会要求当事人提供：遗传关系的证据；意向抚养关系的材料；以及未来会申请亲权令的说明。

可见，这类申请非常看重事实细节，要求材料完整度。如果材料缺失，时间顺序错乱，那么结果就可能完全不一样。

丽莎小结：收养、代孕前需要做好法律咨询

把收养和代孕放在一起看，会发现它们虽然表面上的法律要求不同，但核心逻辑其实是同一条：先看英国法律承认谁是孩子的法律父母，再看能不能自动入籍，不能自动的话再看登记或入境许可。

当事人需要一开始把路径看清楚，把该做的步骤按顺序做好，很多看起来“很棘手”的问题，最终都能找到落点。

如果您正在处理孩子的海外出生、收养、代孕或回英问题，或者情况比较特殊、文件比较复杂，最好尽早咨询专业的移民律师和家庭法律师，把国籍、亲权和入境安排一起统筹。很多时候，越早处理，越少弯路；越把顺序理清，事情越容易办成。

当然，如果您有任何问题，也欢迎随时咨询丽莎律师行，我们的移民部门和家庭法部门可以协同处理您的案件，让您的孩子平安落地英国，顺利获得英国国籍。

好的，今天的文章就到这边，如果您对于文章内容，或者其他英国法律方面，有任何疑问，都欢迎进一步咨询丽莎律师行。

任何英国税务方面的问题，也可以联系咨询丽莎会计行。

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